預處理不完全。工件表面有氧化膜，影響鋅的正常積累。導電性差。電流消耗在導體上，分配到工件表面的電流太小。新型豬籠子工件含碳量高。高碳鋼和鑄鐵件會降低氫的分離電位，加速工件表面氫的析出，降低電流效率。工件綁得太緊。U型管卡鍍鋅時，一部分工件被屏蔽，導致涂層太薄。浴溫低。當浴溫低時，涂層的電流密度和沉積速率將降低。通化新型豬籠子廠家下面為您介紹電鍍液中氫氧化鈉的含量太高。當氫氧化鈉的含量高時，電流效率相應降低。電鍍液中添加劑的含量低。添加劑含量低會影響松弛能力，且涂層太薄。電鍍零件的面積預算不足，電流分布密度過小。工件的懸掛方法不正確，工件與鋅陽極之間的間隙太大，因此應調整方向。

燈桿高度與道路寬度密切相關。寬路燈柱選擇稍高一點的燈柱，窄路燈柱選擇稍低一點的燈柱，不僅是為了燈柱與道路的協調，也是為了照明的亮度滿足客戶的要求。通化新型豬籠子廠家下面為您介紹鑭的高度根據材料不同而不同。常用的燈桿是Q235鋼制成的單杠。繞線機成型后鍍鋅防銹，高溫靜電噴涂處理后表面的鑭能保持15年不生銹的質量。路燈燈桿是交通信號的重要組成部分，也是道路交通信號燈的重要框架。信號桿按結構分為八角形信號桿、圓柱形信號桿和圓錐形信號桿。新型豬籠子按結構可分為單懸臂信號燈桿、雙懸臂信號燈桿、框架信號燈桿和集成信號燈桿。

下面為您介紹防眩板是一種交通安全產品，是為了解決對面車燈的眩光而制造安裝在高速公路中央隔離帶上的。大部分布置在高速公路中央分隔帶的護欄上或護欄中間，也有一部分布置在中心開口的活動護欄上。新型豬籠子材料分為鋼質防眩板、塑料防眩板和玻璃鋼防眩板。從外觀分類來看，常見的有普通直板、倒S形、仿浮雕防眩板、公路景觀防眩板等。通化豬籠子廠家下面為您介紹交通防眩板是安裝在中央隔離帶上的一種交通安全產品，是為了解決高速公路上對向車燈的眩目問題，在我國已經使用了十幾年。雖然行業在這類產品的設計、生產和應用方面取得了很大的成就，但在實際使用中仍有許多問題需要解決。

噴淋管道支吊架：當噴嘴間距≤3.6m時，應設置一個噴嘴。當噴嘴間距小于1.8m時，應設置間距。汽水與噴嘴的距離≥300mm，汽水與末端噴嘴的距離≤750mm。通化新型豬籠子廠家下面為您介紹消防及給排水保溫；保溫材料：聚氨酯泡沫橡塑（B1級）保溫，外包不燃性玻璃布復合鋁箔防潮層。并在防潮層外包鋁合金薄板保護層（管徑大于DN100時，厚度為0.6mm。管徑小于等于DN100時，厚度為0.5mm）。新型豬籠子防凍保溫（厚度50mm）：屋頂水箱間內、地下部分（生活給水管，消火栓管，噴淋干管）。防結露保溫（厚度10mm）：其它部位給水管、吊頂；管井內的排水管、雨水管。絕熱保溫（厚度30mm）：熱水管、換熱器（保護層采用鍍鋅鋼板）、熱交換器、循環泵、分集水器。地下一層、二層消火栓管道、生活給水管采用電伴熱保溫。

水泥路燈燈桿：其實，這種燈桿并不常見，它附著在城市電力桿塔上或者需要單獨架設水泥桿，現在市場已經逐漸淘汰這種路燈桿了。鐵質路燈燈桿：想必很多小伙伴都還不知道，鐵質路燈燈桿也稱優質Q235鋼材燈桿。新型豬籠子它主要是采用優質Q235鋼材卷制而成，熱鍍鋅處理噴塑，可30年不銹蝕，十分的堅硬。就目前而言，這種是路燈市場極為常見、使用的較多的路燈桿。通化新型豬籠子廠家下面為您介紹玻璃纖維路燈燈桿：此處，我想要告訴諸位的是，玻璃鋼燈桿是一種性能優良的無機非金屬材料，它的種類比較繁多。其優點在于絕緣性好、耐熱性強、抗腐蝕性好，機械強度高。當然，它也有缺點，比如耐磨性較差。

用卷尺測量位置，然后將其拉直。接通電源，先用電鉆輕輕標出螺絲孔，再取下警示柱標出孔。電鉆應對準，深度應與螺釘長度大致相同。從新擺正警示柱，把螺絲對準插入用鐵錘打入，后用螺母套扭緊。警示柱、安裝工具：幾十米的動力帶、電鉆(鉆頭12或14)、錘子、螺母套、卷尺、膨脹螺絲(m10*10或m10*8)等。新型豬籠子特點：警示柱，立柱壁厚3mm，結實耐用。警示柱，具有良好反光性能，清晰勾畫道路輪廓。警示柱，由新技術制成，具有良好彈性。警示柱，能夠承受外力猛烈沖擊滾壓后，迅速恢復原狀。通化新型豬籠子廠家下面為您介紹警示柱，反射器可以是反光片或反光膜，反光片用鉚釘緊緊固定在柱體上，反光膜緊緊粘附在柱體上。警示柱，雨雪天正常工作。警示柱，安裝簡便，少有維護。