管徑小于等于DN100的鍍鋅鋼管可采用螺紋連接。當管徑大于DN100時，可采用卡箍、法蘭或焊接連接。給排水管道:鋼管與法蘭的焊接部分應進行兩次鍍鋅；空調水管道:對焊縫表面和熱影響區進行防腐處理。新型管道吊卡安裝后，管螺紋根部應有2-3個外露螺紋，多余的麻螺紋應清理干凈，螺紋安裝時受損的鍍鋅層和外露螺紋表面應進行防腐處理。山東新型管道吊卡廠家接下來為您介紹螺紋連接的管道，螺紋應清潔、規整，斷絲或缺絲不大于螺紋全扣數的10%；連接牢固；接口處根部外露螺紋為2～3扣，無外露填料；鍍鋅管道的鍍鋅層應注意保護，對局部的破損處，應做防腐處理。管道穿過防火墻：采用不燃燒材料將其空隙填實。穿防火墻管道的保溫材料，采用不燃燒材料。

自上世紀起，人類對金屬質感、光澤仍有不可抹減的愛戀，塑料產品雖然可以形成類金屬的外觀，但其光澤感、硬度、溫度、質感仍與金屬有差距。鎂合金作為一種新型的金屬原料，給人一種高科技品的感受。山東新型管道吊卡廠家接下來為您介紹鎂合金的耐腐蝕性是碳鋼的8倍，鋁合金的4倍，更是塑料的10倍以上。常用的鎂合金具有不可燃性，尤其是使用在汽機車零部件以及建筑材料上，可以避免瞬間的燃燒。鎂在地殼中的儲量居第8位，大部分的鎂原料自海水中提煉，所以它的資源是穩定充分的。管道吊卡廠家介紹材料特性：輕量化的結構、剛性高且耐沖擊、優良的耐腐蝕性、良好的熱傳導性和電磁遮蔽、良好的不可燃性、耐熱性較差、易回收。新型管道吊卡典型用途：廣泛應用于航空航天、汽車、電子、移動通訊、冶金等領域。

水泥燈桿：水泥燈桿附著在城市電力塔上或單獨用水泥電桿架設，因為重量大、運輸成本高、危險。現在市場已經逐漸淘汰了這種路燈桿。山東新型管道吊卡廠家下面為您介紹鐵燈桿：鐵燈桿，又名優質Q235鋼燈桿。采用優質Q235鋼，熱鍍鋅噴塑，30年不生銹，非常堅硬。這種燈桿在路燈市場上很常見，應用也很廣泛。玻璃纖維燈桿：玻璃鋼燈桿是一種性能優異的無機非金屬材料，種類繁多。新型管道吊卡它的優點是絕緣性好，耐熱性強，耐腐蝕性好，機械強度高，但缺點是脆性大，耐磨性差。所以市面上用的不多。鋁合金路燈燈桿：鋁合金路燈燈桿使用高強度鋁合金制造，廠家不僅人性化地保護了人員安全，而且強度高，不需要任何表面處理也有超過50年的耐腐蝕性，而且非常美觀。

監控桿、監控立桿、監控支架、攝像機支架、攝像機桿、攝像機立桿、交通信號桿、交通標志桿、交通指示桿、道路燈、庭院燈、高桿燈、景觀燈、太陽能燈單臂燈、雙臂燈、組合燈、路跨、龍門架、人行燈桿、人行桿、紅綠燈桿、電子屏專用立桿、旗桿、通訊桿、電力桿、電子警察專用立桿、草坪燈、地埋燈、水下燈、工礦燈、投光燈、泛光燈、壁燈、LED燈等，以及配套使用的各種光源配件，生產光控、時控開關等系列產品。新型管道吊卡產品一般是指15米以上鋼制錐形燈桿和大功率組合式燈架構成的新型照明裝置。山東新型管道吊卡廠家下面為您介紹它由燈頭、內部燈具電氣、桿體及基礎部分組成。燈頭造型可根據用戶要求、周圍環境、照明需要具體而定，內部燈具多由泛光燈和投光燈組成，光源采用NG400高壓鈉燈，照明半徑達60米。

防眩板是高速公路上為解決對向車燈眩光，安裝在中央分隔帶上的一種交通安全產品，在國內使用也已經十幾年了。雖然業界在這種產品的設計、生產與應用等方面已經取得很大成績，但該類產品在實際使用中也存在很多需要解決的問題。防眩板多設置于高速公路中央分隔帶砼護欄上，也有一些高速設置在中央開口活動護欄上。新型管道吊卡從材質上分類：有SMC防眩板、玻璃鋼防眩板、鐵防眩板。外觀上分類：常見的有直板、反S形、樹葉形、公路景觀防眩板、仿浮雕防眩板、芭蕉葉形、人字形等。山東管道吊卡廠家下面為您介紹從功能上分類：常見的有普通防眩板、功能型防眩板、抗紫外線防眩板、自潔防眩板、景觀防眩板。結構形式：防眩板與中央分隔帶護欄配合設置在結構處理上可以有下列三種方法。